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第十一届中国国际新能源汽车论坛2021

 

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论坛议程

主论坛

  • 碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型
  • 《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》权威解读
  • 电动车如何避开同质化竞争?
  • 颁奖典礼
  • 四化时代,新能源汽车的智能制造升级
  • 传统汽车电动化的不一样思路

燃料电池与氢能技术的发展

  • 氢气制储运标准体系缺乏与完善
  • 燃料电池关键材料的创新与应用
  • 氢燃料电池商用车的运营成效分析
  • 水冷式燃料电池堆和风冷式燃料电池堆性能比较
  • 燃料电池的制造成本控制与探究
  • NEXO燃料电池系统构造

动力电池的研发与制造

  • 动力电池安全技术的发展与应用
  • 高性能结构粘接材料
  • 锂电池创新数字化智造流程
  • 无钴电池的开发与技术成果
  • 电池模组pack测试系统
  • 动力电池材料回收与再利用

电池与充换电技术趋势

  • 充电企业如何为电池安全尽一份力?
  • 多场景充电设施场景建设方案
  • 能源转型重要支点——车联网换电技术
  • 超级快充系统解决方案
  • 全新换电模式引领未来绿色出行
  • 大功率充电现状与发展趋势

整车热管理及热管理新方向

  • 整车热管理与热管理子系统的技术趋势
  • 汽车电子设计中热管理的体现
  • 域控制器热管理在整车热管理中的重要性
  • 整车热管理流程仿真解决方案
  • 新能源汽车热管理技术开发及进展
  • 重型商用车热管理系统集成的优化、设计

革新空调热管理的技术

  • 全自动节能型热泵电动驻车空调系统的特点及优势
  • IGBT热管理相关设计
  • 新能源汽车新一代冷媒CO2热泵系统
  • 从混动到电动车的空调热管理布置升级
  • 新电动汽车空调与电池热管理系统设计与匹配
  • 电动车热泵系统应用于整车的能耗分析

核心三电热管理及热失控的应对与预防

  • 新能源汽车电机电控热管理的优化设计
  • 热管理系统创新解决方案
  • 动力电池热失控传播控制技术发展现状
  • 电池智能温控系统
  • 811三元电池为什么可以做到永不起火?
  • 五层电池热失控安全开发流程介绍

动力总成电驱动一体化

  • 双电机混合动力系统创新发展
  • 新能源电驱动系统解决方案
  • 集中电驱总成NVH技术的开发与优化
  • 动力总成轻量化先进解决方案
  • 三合一电驱动加码新能源动力系统
  • 电驱动系统集成化、小型化、轻量化发展趋势及实现路径

电机电控及关键材料的创新及应用

  • 无稀土电机搭配充电控制单元打造第五代eDrive驱动系统
  • 核心零部件与器件的创新解决方案
  • 扁线电机的国产之路
  • 安全与可持续——下一代电机电控发展趋势与部件要求
  • 润滑油在动力总成中的应用
  • “E-axle”三合一电驱动系统

动力总成部件的开发与迭代

  • 新能源动力系统核心部件需求与考量
  • 多档变速解决方案
  • 基于燃料电池技术的下一代动力总成系统开发
  • 变速箱及电驱动柔性制造技术
  • 大功率碳化硅逆变器技术在新能源汽车中的应用
  • 混合动力专用变速器产品应用分析
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  • 来源:
  •  │ 作者:
  •  │ 编辑: bjnyxh